上海车展车企们在拼啥 服务与全球化布局

上海车展车企们在拼啥 服务与全球化布局！车企正逐渐将焦点从追求流量转向提升服务和全球化布局。岚图于24日发布了其服务品牌“岚图服务VOYAH+SERVICE”，涵盖服务网络、补能体系和售后服务等多个方面。岚图计划到2025年底建立600家服务网点，2026年4月左右达到1000家，并持续推进自建充电站计划。

蔚来子品牌乐道也注重补能体系建设。蔚来联合创始人秦力洪表示，要强化乐道品牌的“县县通”换电网络计划，以满足更广泛的用户需求。目前，蔚来在中国拥有3200余座换电站，其中超过1900座兼容乐道品牌。

合资品牌中，上汽大众将2025年定为“服务年”。公司对经销商考核体系进行调整，增加服务品质评估权重，升级数字化服务工具，并借鉴医疗服务模式实现售后服务透明化。理想汽车在上海车展上发布理想MEGA Home家庭特别版，强调从用户感知角度解决用车问题，提高服务质量。消费者洞察机构J.D. Power中国区总裁苏骏认为，当前车企需要找回营销与服务之间的平衡。

全球化战略成为上海车展的重要议题。上汽集团推出海外3.0“Glocal战略”，打造本地化生态体系，实现从产品输出向标准输出的转变。奇瑞则希望构建“技术输出+生态共建”的出海战略。长城汽车发布“ONE GWM”全球战略，整合旗下多个品牌资源，拓展海外市场。长城汽车已在全球市场深耕近30年，累计销量超过190万辆，形成了全动力、全品类、全档次的产品布局。上汽大众也将战略定位从“在中国，为中国”升级为“在中国，为世界”，未来所有新产品都将按照世界级标准定义，向全球有需求的地方输出。